എച്ച്ക്പി നിർമ്മിച്ച ഹർഷെംഗ് ഗ്രൂപ്പ് "മിൻഹൂയി" എന്ന ആദ്യത്തെ 130 മീറ്റർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എൽഎൻജി ഡ്യുവൽ ഇന്ധന കണ്ടെയ്നർ കപ്പൽ പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്തു, തർക്ക കാർഗോ ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്തു.
ആദ്യത്തെ 130 മീറ്റർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എൽഎൻജി ഇരട്ട-ഇന്ധന പാത്ര കപ്പൽ യാംഗ്റ്റ് നദിയിലെ
സിസിഎസ് ആഭ്യന്തര സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന മൊത്തം 129.97 മീറ്ററും പരമാവധി കണ്ടെയ്നർ ശേഷിയും "മിൻഹുയി" കപ്പലിന്. ബാക്കി മൂന്ന് "മിനി", "മിൻസിയാങ്", മെയ് മുമ്പ് "മിൻറൺ", "മിൻറൺ" എന്നിവ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കും.
ഈ ബാച്ച് കപ്പലുകൾ എൽഎൻജി എഫ്ജിഎസ് (ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇരട്ട-ഇന്ധന വാതക വാതക വാതക വാതക സപ്ലൈ സ്കിഡ് ഫാക്ടറിയും നിർമ്മാതാവും | HQHP (hqhp-en.com)), സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം (ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കപ്പൽ നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റം ഫാക്ടറിയും നിർമ്മാതാവും | HQHP (hqhp-en.com)), വെന്റിംഗ് സിസ്റ്റം, ഇരട്ട മതിൽ പൈപ്പുകൾ (സമുദ്ര ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫാക്ടറി, നിർമ്മാതാവ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇരട്ട-വാൾ പൈപ്പ് | HQHP (hqhp-en.com)സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത് hqhp. കപ്പൽ ഡിസൈൻ, നിർമ്മാണം, പരിശോധന എന്നിവയെല്ലാം ചോങ്കിംഗിൽ പൂർത്തിയാക്കി, ചൈന, എച്ച്ക്പി ടെക്നീഷ്യന്മാർ, ഈ പ്രക്രിയയിലുടനീളം ഇൻസ്റ്റാളേഷനെ നയിക്കുകയും ഓൺ-സൈറ്റ് കമ്മീഷൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. കപ്പലിന്റെ സ്വന്തം ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ചരക്ക് ലോഡ് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കണ്ടെയ്നർ കപ്പൽ ഒരു കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്; കപ്പലിന്റെ ഇൻ-സെറ്റ് യു-ടേൺ തിരിച്ചറിയാൻ രണ്ട്-സ്റ്റേഷൻ വില്ലു രൂസ്റ്റസ്റ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, ഇത് കുസൃതിയും സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. എഫ്ജിഎസ്എസ് ആന്തരിക രക്തചംക്രമണവത്കരണ സിസ്റ്റം സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു (ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വാട്ടർ ബാത്ത് ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ ഫാക്ടറിയും നിർമ്മാതാവും | HQHP (hqhp-en.com)), ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, സുരക്ഷ, സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളുണ്ട്. ഇതിന് നല്ല പ്രവർത്തനക്ഷമതയും സുരക്ഷയും ഉണ്ട്, കൂടാതെ energy ർജ്ജ സംരക്ഷണവും വികിരണ പുനർനിർമ്മാണവും വ്യക്തമാണ്. പരമ്പരാഗത ഇന്ധന കപ്പലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എൽഎൻജി-പവർഡ് കപ്പലുകൾക്ക് സുൾഫർ ഡയോക്സൈഡിന്റെയും മികച്ച കണിക വസ്തുക്കളുടെയും ഉദ്വമനം, 85% നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡ് ഉദ്വമനങ്ങളും 23% കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്വമനങ്ങളും.
ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഉൾനാടൻ ജലപാത എന്ന നിലയിൽ യാച്ഛാവയുടെ നദിയിൽ ഇടതൂർന്ന തുറമുഖങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ യാങ്സി നദിയുടെ മൊത്തം ഷിപ്പിംഗ് വോളിയം മൊത്തം ഉൾനാടൻ ജലപാത ഷിപ്പിംഗിന്റെ 60% കവിയുന്നു. നിലവിൽ, ഗതാഗത കപ്പലുകൾക്കുള്ള പ്രധാന വൈദ്യുതി ഇന്ധനമാണ്, സൾഫർ ഓക്സൈഡ്സ്, നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡ്സ്, കാർബൺ ഓക്സൈഡുകൾ, കണികകൾ, കണികകൾ എന്നിവയാണ് ഡീസൽ. ഈ ബാച്ച് ഡ്യുവൽ ഇന്ധന കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നത് യാംഗ്സ് റിവർ ഷിപ്പിംഗിന്റെ ക്രമീകരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും യാങ്സി നദിയുടെ സാമ്പത്തിക ബെൽറ്റിന്റെ പച്ചയും ഉയർന്ന നിലവാരവുമായ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും വലിയ പ്രാധാന്യമുണ്ട്.
എൽഎൻജി അപേക്ഷാ പ്രോജക്റ്റ് എൽഎൻജി ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രോജക്റ്റുകൾ എൽഎൻജി ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രോജക്റ്റുകൾ എച്ച്ക്എച്ചിന് അനുഭവമുണ്ട്, കൂടാതെ വാട്ടർ സ്റ്റോറേജ്, ഗതാഗതം, ബങ്കറിംഗ്, ടെർമിനൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നൽകുന്നതിന് മറൈൻ എൽഎൻജി സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണം നടത്തുന്നത് തുടരുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ -15-2023
